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时间：2020-12-20 14:49:12来源：华夏时报
2020年企业绿色发展信息公开整体情况优于2019年，总体提升约52%；主要原因是市场份额较大的企业绿色发展信息公开水平明显提高。
GDI数据显示，大多数汽车企业的绿色发展信息透明度依然较差，80分以上占比仅约为17%，仅小部分企业具备常态化主动公开保障机制，上市公司普遍表现更好。
12月15日，由中汽数据有限公司举办的“2020年汽车企业绿色发展成果分享会”在北京隆重召开，会上发布了2020年汽车企业绿色发展指数(GDI)。
从公开信息内容来看，在汽车研发设计、汽车使用性能表现等方面2019年相比提升幅度较大，如企业主要产品品牌情况公开得分率高达96%，但如材料VOC管控、产品生态性能、生产废物排放等方面仍有较大提升空间；同时定量信息和年度改善情况总体透明度不高，得分率在20%以下。
会议开始，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新表示，大力推进汽车企业绿色发展，是实现转型升级、提质增效、参与国内国际“双循环”竞争的关键。对比国外比较成熟的企业环境信息公开制度，欧美发达国家企业相较于国内企业用于信息公开的报告发布比例和报告质量较高，公开的绿色发展信息也较充分。而当前我国企业绿色发展信息公开机制正处于起步阶段，信息公开的数量和质量有待于进一步提升。
会上，来自华晨宝马汽车有限公司、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、广汽本田汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司等绿色发展优秀企业分享了绿色发展相关先进经验及成果。
在工业和信息化部等相关国家部委的领导和支持下，2020年中汽数据继续承担“组织发布汽车企业绿色发展报告支撑”工作，中汽数据有限公司总经理郑继虎作为代表，在此会议上发布了2020年中国汽车企业绿色发展指数研究成果。
研究成果显示，华晨宝马位列第一，沃尔沃汽车(亚太)、蔚来汽车、广汽本田、吉利汽车、广汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司并列第二，一汽丰田位居第三。
越来越多的企业开始关注企业绿色发展信息公开制度的建设。获得高分的关键在于汽车产品生命周期全过程的绿色发展管理，即推动企业在全生命周期环节的合规和超越合规方面积极履行绿色发展责任。
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