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时间：2020-11-12 15:49:58来源：浙江新闻客户端
杭州绕城高速公路西复线杭绍段年底即将开通，将如何收费？
11月12日下午，杭州市发展和改革委员会、杭州市交通运输局组织召开“杭州绕城高速公路西复线杭绍段车辆通行费收费标准”听证会。
根据听证会上发布的收费方案，以小客车为例，每公里收费0.4元，车次费为5元每车次。此外，杭州绕城西复线杭绍段共有符合叠加费隧道11个，合计叠加费为13元，其中9个隧道叠加1元、2个隧道叠加2元。
据此推算，我们开9座以下小客车从杭州绕城西复线杭绍段的起点，德清与余杭交界的瓶窑西互通上高速，在与杭金衢高速相交的终点直埠枢纽下高速，总费用在57元左右。
目前，从杭州瓶窑地区前往绍兴诸暨，需要走杭长高速，转紫之隧道，再走杭州绕城，转沪昆高速，总耗时在2小时左右，收费在48元左右。
这意味着，待绕城西复线开通后，在杭城外围走这条高速会更便捷高效些，但通行费会略微高一些，提高了15%左右。
绕城西复线的收费依据是什么？记者了解到，根据《收费公路管理条例》，政府收费还贷公路的收费期限最长不得超过15年，经成本监审，杭州绕城高速公路西复线杭绍段项目预测总成本为2913204.34万元，预测总的标准车流量为25109.07万辆(已折算成标准小客车)，年平均车流量为1673.94万辆，每车每公里运营成本为1.18元。
在听证会现场，参会人员基本对该收费听证方案表示认同。其中，浙江交通职业技术学院相关专家陈文华提出补充建议，认为待该线路开通后，可考虑对大货车推出优惠政策。
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