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时间：2020-08-09 11:49:04来源：大众日报
在8月8日举行的2020·青岛·陆海联动研讨会上，中国经济信息社发布《2020东亚海上贸易互通指数》(以下简称《指数》)。《指数》显示，东亚地区港口连通性世界最好。
中国经济信息社《经济分析报告》编辑部主任、经济学博士曹杰表示，指数样本国家包括了中日韩以及东盟国家，其中除老挝是内陆国家之外，其余都是沿海国家。
根据贸易紧密程度，《指数》将区域内国家的港口贸易分成了紧密型、较紧密型和潜力型三类，其中日本和中国、韩国和中国、马来西亚和新加坡等贸易关系处于紧密型。泰国与新加坡、新加坡与菲律宾、柬埔寨与泰国的贸易关系处于较紧密型。泰国与韩国、菲律宾与越南等国家的港口贸易联系程度相对较低，属于潜力型梯队。
各国的贸易互通指数累计得分与上一年得分基本保持一致，其中中国与其余各国的港口贸易互通指数的累计得分最高，说明总体上中国与其余各国港口贸易互通程度最为紧密。
《指数》指出，2019年全球商品贸易额下降了0.1%，但是东亚区域的进出口还是保持了较快增长，出口贸易同比增长了17.1%，进口贸易增长了11.7%。
从重点货物来看，机电产品是东亚地区最重要的货物贸易产品，是中日韩三国最重要的货物贸易，也是新加坡、泰国、马来西亚对外贸易的首要货物。2019年中国机电产品出口是10.6万亿元，占出口总值的58.4%。
《指数》显示，东亚地区港口连通性世界最好，2019年连通性报告的前十名中，东亚港口占到八席，其中中国的表现最为突出。上海港排第一，宁波舟山港排第四，香港港排第五，青岛港排第八。2006年青岛港的连通性指数是47,2019年是92，翻了近一倍。“这说明青岛港对于世界港口的连通性有了质的飞跃，交通的边界在不断扩大，支点作用在不断增强，名副其实地实现了港通八方。”曹杰说。
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