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时间：2021-02-24 17:52:26来源：资本邦
2月24日，资本邦了解到，据知情人士透露，现代汽车正在制定全球最昂贵的电动汽车召回计划，将为这些召回的电动汽车更换电池。
公开资料显示，搭载韩国本土企业LG动力电池的现代汽车曾发生多起自燃事故。自2018年以来，由于动力电池问题导致15辆KONA EV被烧毁，其中有5起是因为电池管理系统更新后导致的起火。
资本邦了解到，现代汽车已经向韩国国土基建交通部提交了申请，此次更换召回将包括超过21000辆IONIQ，236辆公共汽车以及32854辆KONA EV。这些车辆召回后，现代汽车将为它们更换新的动力电池，其中代价将是非常大的。业内人士称，仅仅在韩国本土，现代汽车更换上述车型动力电池或将需要18亿美元。
值得一提的是，现代汽车将考虑更换动力电池供应商，并且已经开启动力电池招标工作。近日，有媒体爆料称，现代汽车可能会考虑采用比亚迪的刀片电池。消息人士则透露，不排除未来合作的可能性。但是这笔订单究竟花落谁家，目前尚无定论。另外也有消息称，现代将会采用另一家韩国本土企业SK的动力电池替代LG。
在今年2月初，有知情人士透露，现代汽车集团正在为其在2023年后基于E-GMP平台打造的现代i-onic 7等三款新车进行动力电池招标。其中，一款新车的动力电池供应被韩国本土企业SK Innovation获得，另外两款新车的动力电池供应则被宁德时代拿下，预计订单规模超过100亿元人民币。
在资本邦看来，现代汽车选择此次召回存在安全隐患车辆，并更换动力电池之举是值得肯定，也在消费者心中树立起负责任的企业形象，即便这其中的代价比较大，但是可以在消费者心中留下很好的品牌口碑和企业形象。目前，现代汽车也在积极谋求向电气化转型，此时选择召回有利于让消费者增强对现代汽车的信心。
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