时间:2020-12-27 08:49:42来源:新华日报
今年以来的几项“大动作”,展现着徐州扩大开放的“硬实力”。
5月29日,中国(徐州)跨境电商综合试验区在徐州经济技术开发区正式启动运营,从此在徐州“买全球、卖全球”成为现实。
7月24日,徐州综合保税区首次通过公铁、陆水联运方式出口货物,标志着淮海国际陆港“一港双核、多点联动”的多式联运枢纽作用初步显现。
特别是在7月30日,徐州淮海国际港务区正式成立,开启了淮海国际陆港建设的新纪元,成为徐州全面扩大对外开放、更加紧密联通全国、更大步伐融入全球的里程碑。
扩大对外开放,是徐州多年的追求。2016年5月,徐州针对开放型经济存在的弱项短板,鲜明提出了打造“十大开放平台”要求,出台了《关于加快徐州市开放型经济平台建设的实施意见》,全力构建“宽领域、多层次、高水平、全方位、立体化”的双向开放平台体系。
徐州的定位十分明确:建设“一带一路”重要节点城市、江苏向西开放门户和淮海经济区对外开放枢纽。徐州市市长庄兆林说,这就要着力提升淮海国际陆港引领力、开放平台承载力、开发区产业支撑力、展会平台影响力,加快吸引汇聚更多开放要素。
高点定位,徐州推动双向开放的底气十足。四通八达的综合交通网络,为徐州扬帆出海提供了重要支撑。
高铁每天可通达全国20多个省会城市和200多个地级以上城市;高速公路已形成纵横交错、环形放射、互联互通的高速公路网;航线总量由通航初期的4条增加到超过30条,观音国际机场成为淮海经济区唯一对外开放航空口岸;徐州港开通了到太仓、扬州、连云港、武汉4条水运集装箱航线,正向着“一带一路”内河开放枢纽大港的目标昂首迈进。
经过多年打造,徐州为扩大开放打下坚实基础。徐州是淮海经济区唯一汇聚国家级经济技术开发区、国家级高新区、国家级综合保税区、国家级大学科技园等重要载体的城市,拥有省级以上开发区16家,已与德、美、法等国家20多个城市结成国际友好城市,成为商务部确定的中英两国加强贸易投资合作四个重点城市之一。如今的徐州,已深度参与到经济全球化的进程当中,让企业持续获益。
“通过多式联运,等于把出海口搬到了家门口,对我们有实实在在的帮助。”徐州新吉物流有限公司的负责人徐晓汀算了一笔账,货物在徐州综保区放行后,相关信息及时传递到港口,每标箱可节省200元,年预计节省10万元。
在更高的格局下,徐州会发挥更大作用。在全球层面,徐州将积极参与全球产业链分工协作和国际商品交易集散,努力打造在全球具有一席之地的现代化、国际化陆港枢纽;在国家层面,徐州将深入对接长三角一体化、长江经济带建设等国家战略,努力打造“一带一路”建设的重要支撑点和陆上桥头堡;在全省层面,徐州将立足服务江苏“1+3”重点功能区战略实施,与连云港海港、淮安空港联动呼应,共同构建苏北“物流金三角”,努力打造江苏对外开放的前沿阵地和示范窗口。
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