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时间：2020-12-25 11:51:54来源：中国经济网
2020年12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。(12月23日中国日报)
时代在发展，铁路在变革。自京沪高铁将试点“静音车厢”的消息一出，引发广大网友热议，大家各持己见。支持者表示，这是旅行者的“福音”，让大家可以在旅途中好好静静，在得到更好的休息时，还避免了不必要的矛盾，希望尽快普及推广。也有网友表示对此感到担忧，因为公共场所避免大声喧哗应该就是一种常态，“静音车厢”的开发，可能还会助长一些不文明的行为等等。
相信不少乘坐高铁的朋友，都曾为旅途中那些嘈杂的声音烦恼过，比如大声喊叫的“熊孩子”，用手机公放的游戏、影片、音乐等。在当前主要依靠社会公德来维护安静的小小车厢中，往往在引发口角矛盾，有的难以调和，有的甚至大打出手，登上热搜。
正是为了满足不同人群对于出行环境的需求，铁路部门推出“静音车厢”，旅客在遵守相应行为规范的前提下，可以获得更加安静舒适的旅行环境，无疑是对个性化定制服务的一种有益探索和勇敢尝试。
事物总是向前发展的，“静音车厢”是新生事物，关于能不能讲话、手机是不是都要调成震动、打呼噜的能不能买等讨论声音依旧不绝。诚然，目前“静音车厢”有更多细则还没有完全更上，但我们不妨以更加包容甚至是期待的态度来对待这一未知的新事物。
人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。总的来看，在市场经济快速发展的时代，需求决定市场，存在市场就有发展，高铁“静音车厢”的推出，无疑是铁路部门是人民铁路聆听时代声音，回应时代呼唤的一种关切。我们期待这一举措能够为大家营造一个安静、良好的出行环境，而这，更需要我们每个人共同努力。
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