长城汽车寻求市场突围：哈弗大狗11.99-14.29万元正式上市

在经过长达近4个月的预热后，9月25日，长城旗下全新SUV品类哈弗大狗正式迎来上市，此次共推出1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版——官方指导价分别为11.99万、12.99万、13.59万、14.29万。

而广受网友期待的2.0T四驱版，预计于9月26日北京车展媒体日亮相，并在年底前上市。

据了解，哈弗大狗是长城汽车今年推出的一款全新产品，新车定位紧凑型SUV，长、宽、高分别为4620mm、1890mm和1780mm，轴距为2738mm，界于都市SUV和越野SUV之间。

值得关注的是，哈弗大狗诞生于长城汽车全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬，这个平台耗资200亿元打造，灵活度、性能、安全性和轻量化水平都有所升级。

在动力总成方面，哈弗大狗搭载全新一代1.5GDIT EVO发动机，搭配第二代7DCT变速箱，最大功率124kW，最大扭矩285牛·米，虽然是承载式车身，但是配有两把差速锁，并且搭载博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统。

在智能化方面，哈弗大狗搭载V3智能平台，整车软件可通过FOTA进行迭代升级。而在驾驶辅助方面，哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘等功能，还拥有L2级别高级辅助驾驶系统。

尽管在品牌年轻化和品牌向上的道路上，哈弗H、F系产品，都不断的推出面对年轻用户的多种营销举措，但作为长城汽车旗下全新的SUV品类，哈弗大狗为拉近与年轻消费者之间的距离，从诞生之初就颠覆了长城汽车传统的营销方式。

值得关注的是，在发布会上，原长城汽车副总裁孟祥军首次以“轮值总裁”身份公开亮相，这也意味着，在经过了包括人事调整、组织架构调整在内的一系列举措后，长城汽车希望以全新的面貌跟上时代，拥抱新用户。

“哈弗大狗的诞生，就是以年轻用户需求为导向。” 哈弗品牌总经理文飞表示：“网红归根结底就是共创，是所有粉丝的热爱汇聚在一起的产物。”

除了哈弗大狗，长城汽车也对旗下产品采用了全新的命名方式，包括“坦克300”、“欧拉猫”、“长城炮”，对于重磅的技术品牌，长城汽车也采取了“长城柠檬”、“坦克WEY”、“咖啡智能”等“出圈”的命名方式。这也是长城汽车确立以用户价值为核心后，以用户的视角定义产品，让技术生活化和品牌化的重要举措，同时，也是长城汽车寻求市场突围的关键一环。

今年以来，在新冠肺炎疫情的影响下，1-8月长城汽车累计销售56.3万辆，同比下滑9.81%。考虑到一季度疫情的影响，尽管长城汽车将年销目标由112万辆下调至102万辆，但从前8个月的累计销量来看，长城汽车的年销目标完成率仅有55%，距目标还差45.7万辆。

更为关键的是，在国产SUV细分市场中，竞争日益激烈，长城汽车与长安、吉利为代表的自主品牌SUV车型在销量的差距正在缩小；同时，合资品牌价格下探，正在逐步蚕食长城汽车所在的自主SUV市场份额。

9月即将过去，想要在2020年仅剩的三个月内完成销量目标，新产品的市场表现也将成为关键。

事实上，今年下半年以来，长城汽车已经推出了多款重磅新车型，包括上半年上市的2021款VV6,8月30日上市的第三代哈弗H6以及9月16日上市的2021款哈弗F7/F7x。

当然，长城汽车能否通过新产品的密集推出顺利完成全年销量目标，也将在三个月后见分晓。