由于全国锁定期间为40天的收费暂停，损失NHAH估计在RS1,822222中：ICRA.

时间：2021-09-01 09:18:10来源：

经，道路运输和高速公路（MOTHETH）暂停所有国家高速公路暂停，后，根据家庭事务部（MHA）指导原则，在21天的锁定之后，该指导方针延长了2020年5月3日。根据MATONTH 2月25日的MATOTH循环，收费暂停将被视为不可抗力事件，从而导致丧失对NHAI.AS的损失，

因此每次ICRA票据，由于锁定导致NHAI的总估计损失可能是卢比。1,822亿卢比。随着商品交通（跨和套期间）从4月20日允许到2020年4月20日，以防，如果在4月20日起效果撤销收费悬架，则损失可以减少到卢比。ICRA公司评

分副总裁1,181克鲁杰什瓦尔Burla表示，“全国各地的国家高速公路上有大约570个运营收费广场，包括公共资助（根据NHAI）和建筑 - 运营转移的项目（BOT）（收费）和收费转移（Tot）模式。对于机器人收费和TOT项目，在不可抗力（政治）事件[1]下，收入损失是以延期[2]的特许期间的赔偿。此外，为受灾时期的机器人收费项目报销了100％的运营和维护（O＆M）和利息费用;这将达到这些项目产生的收入损失的50-55％。虽然适用于公共资金的项目（目前通过Toll承包商通过Toll承包商收费），但暂停将导致NHAI的直接收入损失。估计卢比的Nai经营收费广场收入亏损。821亿卢比;虽然赔偿不可抗力的机器人特许租金（政治）活动估计为卢比。1,001亿卢比（患有灾害期限的100％和受灾时期的利息成本）。总的来说，对NHAI的损失估计为卢比。在全国锁定的整个40天内暂停1,822亿卢比。暂停可以从4月20日起撤销2020年4月20日，因为在新的MHA准则的情况下允许货物流量，在这种情况下，如果从4月20日撤销收费暂停，则损失可以减少到卢比。1,181亿

卢比。“上述对NHAI的损失只是由于运营收费公路项目中断，而是由于在这些计算中尚未考虑赔偿赔偿赔偿的额外负

担。通过2019财年的570年收费广场站在卢比上。24,396亿卢比平均卢比。每天66.84千万卢比，假设此后的3％以3％增加。ICRA Notel表示，在2016年11月的脱墨中绘制了平行区，表示，在24天期间收费暂停后拆迁后，纳海提出赔偿不可抗力的政治条款，并在卢比范围内造成的损失。650-700亿卢比。