遇冷更热冰雪游 高铁拉来金银山

今年冬季冰雪季期间，第十八届亚布力滑雪节、第三十七届中国？哈尔滨国际冰雪节、大庆冰雪渔猎文化旅游节、第二届哈尔滨采冰节、大兴安岭漠河市冬至文化节、2020中国？黑河试车节暨冰雪嘉年华系列活动、佳木斯东极之冬？三江泼雪节、大庆雪地温泉节、2020鹤岗雪韵冬乐节、齐齐哈尔雪地观鹤节等十大节庆活动将在黑龙江各地轮番上演。

“遇冷更热”的冰雪旅游，随着高铁串起越来越多热门旅游目的地，搭乘高铁去赏冰雪成为今冬旅游的新潮流。12月25日，我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网最北“一横”的重要组成——哈尔滨至牡丹江高速铁路迎来开通运营2周年纪念日，两年来，哈牡高铁累计发送旅客1070万人次，运输安全持续稳定，努力打造温馨旅途，保障旅客顺畅出行。哈牡高铁途经中国雪乡、亚布力滑雪场等冰雪旅游景区，也被称为“最美冰雪高铁旅游线”。哈尔滨至牡丹江高速铁路的开通不但满足旅客城际间短途出行需求，也连接起黑龙江省两大中心旅游城市的冰雪资源，高铁沿线的亚布力滑雪旅游度假区、中国雪乡、东北虎林园、威虎山影视城、镜泊湖等旅游景区串点成线，让“冷资源”进一步促动“热经济”。

同时哈牡高铁与哈齐高铁、哈佳铁路构成黑龙江省内“一至两小时”经济圈，连接哈大高铁，并入全国高铁网。牡丹江至哈尔滨间两地旅客列车最快运行时间缩短至1小时28分，牡丹江至北京运行时间缩短至9小时29分，明年调图后调整为8小时26分，压缩出来的运行时间，就是你赏冰戏雪的畅玩时间。哈尔滨局集团公司联合亚布力管理委员会、黑龙江龙运客运股份有限公司推出的“雪国列车”、“哈亚雪”公铁联运等运输服务，进一步便利游客出行，缩短旅途时间。2019年亚布力旅游综合收益近5亿元，两年来游客人数近260万人次，哈牡高铁的开通为黑龙江东部地区的旅游

哈牡高铁开通引爆了龙江冰雪旅游，一方面是源于我国新型举国体制优势。铁路部门认真贯彻落实交通强国、铁路先行的决策部署，为确保高铁冬季安全运营，中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车组进行16项防寒改造，采用“数字高铁”“智能化融冰除雪”“风雪预警”等科技手段，确保哈牡高铁通过极寒考验，实现安全运行。另一方面，铁路部门近年来深化体制改革，按照国家创新驱动发展要求，根据旅客和市场需求，采取正向设计原则，提升技术装备现代化水平、提升运输服务品质、不断织就的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，更重新构建着龙江的经济版图。

“绿水青山就是金山银山、冰天雪地也是金山银山”。但我们也必须清醒地看到，“金山银山”不是一条高铁线路的运营就能拉来的，“冰雪旅游”是否有“一站到底”的优势，是否有生命力，还要看是否满足人民群众需要。这要求我们继续提升高度，加强顶层设计；贯通中间环节，增强交通基础设施一体化融合发展；放下身段，真正满足游客需求接地气，让游客有“宾至如归”的感觉，有流连忘返下次再来的想法。