郑太高铁为老区人民铺就“幸福路”

时间：2020-12-21 18:51:07来源：中国经济网

12日9时许，太原开往郑州的D4665次列车和郑州开往太原的D4618次列车，相继在太原南站和郑州站开出，标志着郑太高铁客运专线正式开通运营。

郑太高铁全长432公里，线路北起山西省会太原市，南至河南省会郑州市，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。建成通车后，对带动沿线太行老区发展，助力山西打造现代化综合交通枢纽，加速晋豫两省经济文化交流和人员往来，推动山西高质量转型发展，都具有积极作用和深远影响。

据悉，郑太高铁新建焦作至太原段线路走行范围内山区长度达到239km，线路桥隧比例高达74.8%，在建设过程中需开挖39条隧道，其中5条隧道长度超过一万米，而太谷隧道施工区域穿越断层28条，存在8处溢出泉和流塑粉砂层，坍塌、涌砂涌水风险极高，是太焦高铁全线高风险隧道之一。施工过程非常艰难，铁路人直面挑战，攻坚克难，解决了种种难题，彰显了铁路部门为民情怀。

郑太高铁的正式运营，从郑州至太原两个城市的运行时间压缩到了2小时24分，比普速列车节省9个多小时，为晋豫两省正式迈入“高铁时代”提供了强大助力，拉近了城市之间的距离，极大地方便了沿途旅客，带动了沿线城市的经济。同时充满“人情味”的“慢火车”却极大的改善了当地百姓的生活条件，源源不断的带给沿线百姓的获得感、幸福感、安全感，是一笔值得叫好的民生帐单。

郑太高铁打通了太行山瓶颈，拓宽了华北与华中南北交流通道，使得山西省路网布局全面提档升级。郑太高铁不仅直接联通太原和中原两个城市群，进一步促进太原和中原城市群发展以及山西经济转型发展，更重要的是为豫晋两省带来了奔涌的客流、物流，人才流动、产业转移、城市提质、区域合作等，加速豫晋两省间经济文化交流和人民生活往来，助力山西、河南经济高质量转型发展，为两地发经济展带来了新的发展契机。

郑太高铁沿线历史文化底蕴深厚，分布有十分丰富的旅游资源，仅国家4A级以上旅游景区就有近50处，不仅有平遥古城、乔家大院、太行山峡谷、青天河、云台山等人文风景名胜，更有武乡八路军太行纪念馆、八路军总部旧址、黎城黄崖洞革命纪念地等经典革命遗址，是我国红色文化体现最为典型、分布最为丰富的地区之一。郑太高铁的开通运营，为当地旅游业迎来了新的发展机遇，给当地旅游业注入新的活力，为沿线居民脱贫致富提供强有力的客流保障。

这些年铁路的发展变化令人欣喜，中国高铁不仅让人民出行更加便利，也带动了区域经济的发展，更成为我们国家一张亮丽的“名片”。未来，郑太高铁必将承载着老区人民的梦想与希望，开往幸福之路。