所有平台仅提供服务对接功能，所载文章、数据仅供参考，股市有风险，投资需谨慎，用户需独立做出投资决策，风险自担!
时间：2020-08-01 09:50:03来源：中国产业经济信息网
记者28日从贵州省发展和改革委员会获悉，贵州发改委近日同意建设德江(合兴)至余庆高速公路、纳雍至晴隆高速公路、剑河至黎平高速公路，3条高速公路项目估算总投资635.6亿元(人民币，下同)。
德江(合兴)至余庆高速公路起自德江县合兴镇漏青头合兴枢纽互通，接已建成的杭瑞国家高速公路思南至遵义段，经青杠坡、本庄，止于余庆县白泥镇小腮枢纽互通，接在建的遵义至余庆高速公路，全长约102.2公里。设计速度80公里/小时，项目估算总投资141.58亿元。
纳雍至晴隆高速公路起自纳雍县寨乐镇寨乐枢纽互通，接已建成的厦蓉国家高速公路织金至纳雍段，止于普安县江西坡镇新寨河枢纽互通，接已建成的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段，全长约162公里。设计速度100公里/小时，项目估算总投资364.34亿元。
剑河至黎平高速公路起自剑河县柳川镇巫作溪枢纽互通，接在建的剑河至榕江高速公路，止于黎平县敖市镇八舟河枢纽互通，接已建成的三穗至黎平和黎平至靖州高速公路，全长约74.4公里。设计速度80公里/小时，项目估算总投资129.68亿元。
贵州省发改委相关负责人表示，即将新建的3条高速公路将进一步完善国家和贵州高速公路网，改善区域交通条件，促进沿线优势资源开发和经济社会高质量发展。
近年来，贵州“逢山开路，遇水搭桥”，交通实现跨越发展。据贵州省交通运输厅介绍，2019年贵州公路水路固定资产投资完成1207亿元，建成高速公路项目(路段)15个551公里，贵州高速公路总里程突破7000公里，总里程跃升至中国第四位、西部第二位。
同时，贵州在中国西部地区率先实现县县通高速基础上，率先启动农村“组组通”硬化路建设，已实现3.99万个30户以上自然村寨100%通硬化路，惠及近1200万农村人口。
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2020-08-01 09:49:53
2020-07-31 19:49:03
2020-07-31 18:49:46
2020-07-31 17:49:53
2020-07-31 15:49:13
2020-07-31 14:49:08
热点排行
精彩文章
2020-07-31 11:50:01
2020-07-31 10:49:17
2020-07-31 08:49:15
2020-07-30 18:50:11
2020-07-30 16:49:20
2020-07-30 13:50:09
热门推荐
