全年销售20389台 从2020越野成绩单看北京

2020年开局时，行业普遍表示2019年是“最难的一年”。如今，2021年终于来了，回首2020年，显然刷新了我们对于“最难”内涵的理解。2020年虽然车市开局难，但好在下半年实现了反转。

支撑2020年全年车市“先抑后扬”态势的背后，是每一个细分市场中顽强的抵抗力量。而在越野车细分市场内，北京越野交出的2020成绩值得细看。

北京越野2020年度销售20389台，蝉联中国品牌越野车销量第一，BJ40连续4年位列中国越野车型销量第一。

如果将北京越野全年总销量放在2020年越野车大盘中去看，会发现其是在越野车整体下滑21.9%背景下实现了1.7%逆势正增长的品牌。面对越野市场大盘下滑，北京越野的逆势上扬，实属不易。

数据显示，2020年，北京越野品牌市场份额提升5.4%，达到23.1%。BJ40车型市场份额提升2.9%，达到19.6%。相当于2020年中国越野车市场每生产销售4台车，就有1台是北京越野；每5台车，就有1台是BJ40。

对于越野车消费者而言，从2020年5月起，北京越野在过去的一年时间之内推出了7款新品。其中，BJ40 2020款城市猎人版、雨林穿越版、致敬2020版和刀锋英雄版的推出，都能够满足不同段位越野玩家的个性化需求。

在打造越野文化道路上，过去一年间，北京越野不仅作为中国探月工程的官方战略合作伙伴，启动“使命召唤VII-揽YUE计划”，并全程参与嫦娥五号发射和返回的整体任务；还与中国火星探测工程正式开启战略合作，为崛起的中国航天事业贡献力量；并在2020珠峰高程测量野外勘测作业中护航测绘人员，助力复测工作顺利开展。

同时，北京越野在品牌营销上也大胆出圈拓圈，助力草莓音乐节、与摩登天空联手推出“乐野”联盟、以国潮漫画风格绘制#致敬2020# 北京越野图鉴等，每一场活动都促进越野文化的边界逐渐延展至更广阔的普罗大众区间。

用户体验层面，北京越野近年来围绕汽车生命周期和越野出行场景，打造具有特色的越野生态与服务。为越野车用户提供越野路线保障服务、越野极客保障计划，甚至是建立越野专属店、越野驿站、越野公园、越野小镇、越野特约服务店等系列体验触点，构建起立体化的越野矩阵。真正的用户思维，已然使用户成为北京越野最宝贵的资产，也是品牌最好的代言人。

面向2021年，越野圈已然随着2021达喀尔拉力赛的开幕沸腾起来。在这场历时13天、总里程7646公里、特殊赛段长达4767公里的顶级越野拉力赛中，北京越野BJ40战车作为唯一的中国力量，再次代表“国潮”达到高光时刻。

据北京越野官方消息，结束了为期13天的魔鬼赛程之后，BJ40刀锋英雄版即将正式迎来预售。从迎接嫦娥5号返回地球，再到出征达喀尔，BJ40刀锋英雄版可谓生而自带“荣耀”光环。

据北京越野方面反馈，经销商现已收到了数百位越野爱好者的“盲订”订单。新车在动力、配置、安全等全方面进行了全新升级，其中，全新调教后的2.3T发动机，或将使驾驶平顺性与极限承温性成为该车最大亮点。

用户层面，“越野群英会”于2020年12月26日在全国范围内5大城市同步开启。武汉、西安、昆明、济南、北京等86座城市，预计覆盖2万名车友。

同时，为实现俱乐部活动的线上线下打通，北京越野即将在2021年上线悦野圈APP，打造一体化便捷服务，构建独具北京特色的越野生态圈，让车友随处可越野、随时能越野。

据中汽协等部门预计，2021年，国内车市有望实现恢复性正增长，乘联会甚至直言“2021年开门红是必然结果”。在市场整体回暖尤其是越野车热度异军突起的大背景下，北京越野无疑也将迎来巨大的机遇窗口期。