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时间：6219-10-13 16:02:58来源：21世纪经济报道
湖南长沙将智能网联汽车产业视作发展契机，近年来动作频频。
工信部官网10月13日消息，近日，工业和信息化部复函湖南省人民政府，支持湖南(长沙)创建国家级车联网先导区。
工信部明确，该先导区的主要任务和目标是：在重点高速公路、城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，结合5G和智慧城市建设，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，带动全路网规模部署。构建丰富的场景创新环境，有效发展车载终端用户，推动公交、出租等公共服务车辆率先安装使用，促进创新技术和产品应用。深化政策和制度创新，探索新型业务运营模式，完善安全管理、认证鉴权体系，建设信息开放、互联互通的云端服务平台，构建开放融合、创新发展的产业生态，形成可复制、可推广的经验做法。
近年来，湖南长沙将智能网联汽车产业视作一大发展契机，在车联网及智能网联汽车领域动作频频。此前在国内汽车产业基础实力并不算强的长沙，快速崛起。
一方面，当地政府明确制定了相关规划，并推出了多项政策，推动产业快速发展；另一方面，长沙也吸引了一大批车企及互联网企业在当地开展相关测试，同时进行技术研发。例如，百度、华为等企业。
据了解，长沙市已获得车联网直连通信频率使用许可，完成了100公里智慧高速公路、100平方公里城市智能网联开放道路、7.8公里智慧公交示范线、1232亩封闭测试场建设，开通了国内首条智慧公交，投入30辆自动驾驶出租车RoboTaxi在开放道路示范运行，集聚了300多家车联网相关产业重点企业。
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