集聚校企资源 筑牢人才之基——访辽宁省交通高等专科学校党委书记张亚军

作为新中国第一所公路交通类专门学校，辽宁省交通高等专科学校(简称辽宁交专)多年来为交通运输行业培养和输送了大批优秀的技术技能人才。2019年12月，辽宁交专入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”(简称“双高计划”)建设名单，并于今年6月举办“双高计划”建设启动大会。

近日，辽宁交专党委书记张亚军接受记者采访时表示，学校聚焦服务交通强国建设和东北振兴战略，确立了“深化车路协同、服务智慧交通”的建设理念，以建设道桥和汽车两个国际先进水平专业群为重点，坚持“一个目标、三步走”的“双高计划”总体建设思路。第一步是打造复合型技术技能人才培养培训的品牌，第二步是打造技术技能积累与创新服务的品牌，第三步是形成国际认可的制度规范与标准体系和发展模式，到2035年，把学校建设成为“中国特色、世界一流”的高职院校。

德技兼优筑就“匠人路”

人才培养是学校的立校之本、发展之基。随着我国产业升级和经济结构调整不断加快，交通运输行业对技术技能人才的需求越来越紧迫，职业教育重要地位和作用越来越凸显。

“培养高素质技术技能人才成为高职教育的最基本要求。”张亚军说，辽宁交专把培养复合型技术技能人才作为“双高计划”建设的首要任务，采取了一系列行之有效的举措。

近年来，学校实施了思政“金课”“课程思政”、特色校园文化育人等系列化立德树人工程，融合形成了具有红色基因特质的工匠精神。加强了道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术两大专业群建设，探索构建了“学历证书+‘国家X’证书+‘校本X’证书”的“1+‘双X’”证书体系。形成了“三位一体”教师发展机制和分级分类的教师考核评价机制。同时，积极推进“一专业一订单”、现代学徒制培养专业群全覆盖，建设了中铁建道桥学院、华为ICT学院等产业学院。

得益于这些行之有效的措施，辽宁交专发展成果喜人，成为辽宁省唯一入选“双高计划”的高职院校。“这将更加激励学校助力交通强国建设，服务辽宁产业走向全球产业中高端。”张亚军说，学校将持续加强复合型高端技术技能人才培养，实现高质量人才供给与产业高端需求紧密对接，筑就德技兼优“匠人路”，打造人才培养培训品牌。

技术创新建设“服务区”

在张亚军看来，技术技能积累与创新服务能力是衡量高职院校发展建设水平的重要标准，也是产教融合、形成校企命运共同体的标志。为此，辽宁交专在人才培养的基础上，校企共建共享高端产业、产业高端的人力、设备、技术、工艺集聚中心，打造技术技能积累与创新服务品牌，近年来相继建成了“两中心、两平台”。

辽宁交专立足服务东北地区交通基础设施提质改造，依托交通运输部甲级资质的公路工程试验检测中心，建设了北方寒冷地区新材料研发中心，开展了微膨胀混凝土等新材料研发，改进了路桥企业施工工艺，着力解决工程材料在冻融作用下的安全性和长期稳定性问题，增强设施耐久性和可靠性。依托辽宁省桥梁安全工程技术研究中心，建设了交通运输行业示范性桥梁健康检(监)测研究中心，实施了桥梁远程无线健康数据采集、桥梁安全预警，提高了桥梁养护专业化、信息化水平。

辽宁交专还联合相关政府部门和企业，打造道桥工程应用技术技能协同创新平台，贯通产学研融合发展通道，培养具备研发能力的复合型技术技能人才；并与清华大学苏州汽车研究院、华晨宝马、新松机器人等企业合作，打造汽车产业高端技术技能积累与创新平台，开展科技攻关、智库咨询与英才培养等，成效显著。

国际认可打造“品牌店”

建成国际先进水平高职学校和专业群，形成中国特色职业教育发展模式，是“双高计划”建设的目标要求。“实现这个目标要求，必须通过改革实践，形成可推广、国际化的制度与标准体系、运行与治理机制和创新发展模式。”张亚军认为，这是辽宁交专打造国际声誉“品牌店”，形成国际认可发展模式的基本思路。

为此，辽宁交专将采取三项创新举措。一是建成符合高职教育特点、国际认可的标准体系。依托道桥和汽车两个专业群，联合国内外高水平职业院校与行业领先企业，研制一批科学规范、国际通用的专业标准和课程标准，实现人才培养标准、教学标准与行业标准有效对接、深度融合。面向“一带一路”沿线国家，输出课程标准和职业认证标准，建设一批境外培训基地。

二是实现治理体系和治理能力现代化。形成符合现代高职教育发展规律与特点的制度体系，强化多元主体参与的理事会议事协商、全员参与的民主监督和院系自主管理改革与创新，形成多元主体共同决策、全员民主监督、院系充分自主的管理与运行机制。全面加强教学、管理与服务一体化、智能化建设，形成现代化的管理与监测体系，实现管理精准化和决策科学化。

三是形成多元共建共享的政策环境和发展模式。实质性推进混合所有制和股份制二级学院或产业学院建设，逐步扩大社会资本办学投入，实现政府统筹管理、社会多元办学，推动出台有利于促进校企深度合作的系列政策，突破产教融合、校企共建的制度瓶颈。增强自身“造血”功能，形成反哺机制，筑牢校企命运共同体，为《国家职业教育改革实施方案》落地提供可借鉴、可推广的成功经验与范式。

“双高”建设时不我待。张亚军说，辽宁交专将最大化集聚校企办学资源和专业建设优势，紧密聚焦区域和行业经济与产业发展需求，深度推进产教融合、校企合作，筑牢人才培养之基，发挥技术技能积累与创新服务之长，走品牌化创新发展之路，不断提升交通运输职业教育现代化水平，为促进经济社会发展和提高国家竞争力提供优质人才资源支撑。