时间:2021-04-21 17:49:27来源:东兴证券
事件:
3 月快递业务量完成88.2 亿件,同比上升47.4%,其中同城、异地、国际件业务量分别同增9.6%、55.1%和54.6%,单件收入分别同增-9.6%、-20.2%和-9.6%;行业CR8 为80.5,环比上升0.6%。
点评:
业务量层面:申通、圆通、韵达、顺丰四家A 股上市公司3 月业务量同比增速分别为61.7%/59.2%/54.7%/29.0%。
通达系受去年疫情影响基数偏低,今年3 月业务量增速依旧比较亮眼,增速整体高于行业均值; 与1 月数据对比可以看到,通达系公司3 月业务量较1 月皆有小幅增长;与去年数据对比,则3 月业务量都已经恢复到接近去年12 月的水平,行业需求增长依旧比较旺盛。
顺丰3 月放慢了业务扩张的脚步,业务量较1 月有小幅下降。我们认为这与公司前期扩张较快导致一季度业绩承压有较大关联。
单件收入层面:2 月受春节特殊情况的影响,行业单件收入短暂回升,但进入3 月后继续回落,已经低于去年12 月的水平。综合业务量与单件收入的变化,今年一季度行业的整体盈利情况都不乐观,这在申通与顺丰的业绩预告中也有体现。
上市公司中,申通与圆通3 月采取降价冲量的策略,单件收入下滑较多,但业务量增长明显;韵达与顺丰在春节期间降价较为明显,3 月则采取了控量提价的策略。
现在来看,由于上市公司需要在激烈的行业竞争中保证自身业绩的相对稳定,故不太可能一直采取激进的降价策略,而更倾向于采取“降价-休整-降价-休整”这种波段冲锋式的价格策略。
行业竞争格局变化: 行业CR8 去年一路下滑,今年1 月环比去年12月大幅下滑,2 月甚至跌破80。所幸春节影响消退后,3 月CR8 数据较1 月环比微升。我们认为这是一个比较证明的信号,至少说明行业格局开始稳定下来。这虽然不代表价格战短期能够有所缓和,却是价格战缓和的必要条件。
价格战对于行业所有参与者都是严峻考验,但也使我们能够更清晰的辨别优质的公司,故今年的行业格局变化尤其值得关注。
风险提示:疫情持续时间超预期,行业价格战加剧;人力成本大幅攀升;政策面变化等。
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