平安普惠推出首个“碳中和”概念产品 破解小微融资难题

2021年国务院政府工作报告中指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案，优化产业结构和能源结构。为积极响应国家政策，并造福消费者，日前，平安普惠宣布将小微经营贷产品“车e贷”全新升级，成为首个“碳中和”概念产品。这是继去年宅e经营贷全线上化后，平安普惠再次在小微抵押贷款产品方面做出创新。

据悉，“车e贷”是平安普惠针对小微企业主“快、频、急”的经营性融资需求特征，联合合作方共同向用户提供的一款综合性融资服务产品。此次“车e贷”升级，针对奔驰、宝马、保时捷、奥迪、特斯拉的五大汽车车主，可以获得汽车估价最高4倍、最高100万元的贷款额度，综合融资成本比升级前更低。

平安普惠相关负责人介绍，一直以来，传统的车辆抵押贷款虽然具有贷款金额大、综合融资成本低等特点，但是在客户体验上，仍然存在申请麻烦，审批及评估过程冗长，多次往返奔波等痛点。在额度方面，由于传统金融机构过于依赖抵押物，传统产品提供的额度受限于车辆估值，无法有效满足经营性贷款需求。传统金融产品已跟不上企业的需求，成为小微信贷发展路上的难点、堵点。

全新升级的“车e贷”额度突破抵押物估值限制，相比传统车抵贷产品是革命性的。

这种革命源于将小微个人信用与企业信用相结合的风控思路转变。平安普惠在超过15年完整信贷周期数据基础上开发先进风险定价模型，运用前沿的数据分析和AI技术，实现整个贷款流程的自动化和数字化管理体系。除了抵押物信息，平安普惠还将小微企业主的个人信用数据、小微企业的经营数据等多维数据纳入智能风控模型。平安普惠的风控模型中，每个借款人包含6000多个预测变量，1063个关键变量，其中92%的变量数据为信贷和金融数据，另有8%为消费和行为数据。多维数据有助于对借款人进行360度的风险扫描，充分挖掘小微客户的信用价值，突破单一维度数据导致的信用额度瓶颈，使更多有潜在需求的小微企业主及时获得足额融资，提升小微融资可得性。

升级后“车e贷”产品不仅运用科技赋能流程，同时也大大提升服务的便利性、体验感。在原来“全线上申请、不质押、免装GPS”的优良体验基础上继续简化流程，车龄5年内的多维客户大多数可免去远程视频面谈环节，时效更快。新“车e贷”可提供接近无抵押贷款产品的体验，服务可得性大幅提升。

值得关注的是，新“车e贷”在产品设计中战略性地纳入了新能源汽车。据介绍，这一方面降低传统车抵产品的门槛，解决了众多新能源车主融资难问题。另一方面，平安普惠通过在产品设计中增加绿色金融维度，积极开展绿色普惠金融先行探索，助力“碳中和”目标的实现。

一直以来，平安普惠通过发展负责任的金融科技，与合作金融机构一起，不断创新小微信贷产品，攻坚小微信贷的难点堵点，不断提升小微信贷服务的便利性、可得性和体验感。

数据显示，截至2020年12月31日，平安普惠零售信贷余额达人民币5451亿元，累计借款人约达1450万人，在2020年四季度新增贷款中，小微企业贷款占比达到74.4%。未来，平安普惠将持续探索小微产品设计创新，全面满足不同时期、不同场景下小微企业主的融资需求，并以优质便捷服务体验为小微企业发展注入新活力，打造有温度、值得信赖的小微信贷服务。