时间:2020-10-09 15:49:27来源:经济日报-中国经济网
据媒体报道,随着2020年“十一”黄金周的落幕,期间全国铁路发送旅客日均超千万人次,武汉铁路客流更是恢复至去年同期七成,日均发送旅客创今年新高。
内循环是中国经济增长、百姓收入提高的根本动力,十一黄金周期间,由铁路运输特别是高铁元素促进的经济内循环尤其值得关注。
提升需求,释放潜在的旅游市场。大数据显示,十一期间火车票订单量环比九月份增长超过300%,是公路和航空出行订票量增长的二到三倍。疫情的阴霾虽然还未完全消散,但在这个黄金周,极具韧性的旅游业已在铁路等运输业的强力支撑下成为了国民经济内循环中最亮眼的一道风景。旅游专列的开行,经过今年“五一”的试水,在“十一”被旅客广泛接受,充分发挥路网优势,将沿途景区有机串联,带旅客领略朝发夕至的便利、万马奔腾的壮丽和独一无二的美丽。
八纵八横,建立通达的国家路网。经济内循环要求进一步打破区域流动藩篱,加快产品流通速度,促进国内统一发展,铁路网络恰恰覆盖了这些优势。黄金周期间播放的《坐着高铁看中国》,就是从我国四通八达的高铁网中选取了最具代表性的几条铁路,从北国风光到江南水乡,从西部边陲到沿海地区,我们都能看到那奔驰的钢铁身影。这身影连接着当前我国的4亿中等收入群体和10亿较低收入群体,在释放前者旅游等消费需求的同时,也见证了后者脱贫致富、城镇就业、创造价值。
创新+服务,提供终极的竞争动力。中国铁路实现“领跑”依靠的是高科技自主创新能力,面对新一轮的科技革命,内循环要想顺畅,关键领域的核心技术必须牢牢掌握在自己手中。在“外防输入、内防反弹”的常态化疫情防控工作要求下,技术硬实力和服务软实力两手都要硬。为了应对大客流,给旅客更多安心和便利,铁路部门加大力度提前对通风设备设施进行维保、清洗,保证各次列车和候车大厅内温度适宜、空气流畅,配合当地防疫部门严格落实检测体温、查询健康码等防疫措施。
疫情是2020年逃不开的话题,不管它是“黑天鹅”还是“灰犀牛”,都已确实引发了足够强力的“蝴蝶效应”,构建以国内经济大循环为主体的双循环相互促进的发展格局已迫在眉睫。铁路作为国民经济大动脉、大通道和疫后经济复苏先行官,一直以来其发挥的重要作用有目共睹,也让我们在今后几年要面临的全球经济下行的压力中对其充满期待。
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