时间:2020-09-06 15:49:42来源:华声在线
9月5日22时29分,中铁十一局常益长铁路六标三分部架梁施工现场,在SXJ900/32B架桥机的阵阵轰鸣声中,一榀长32米、重达790吨的箱梁稳稳落在八曲河特大桥150号墩与151号墩上,这是该项目当日完成的第6榀箱梁架设,创造了标段单日箱梁架设的最高纪录,也是该分部自7月初开始架梁以来架设的第87榀箱梁。
中铁十一局常益长铁路六标段,位于湖南省长沙市境内主要包括正线17.8公里、常益长至长株潭上下行联络线5.591公里、长沙西动车走行线5.985公里、长沙西动车所、正线铺轨310.598公里、站线铺轨76.748公里、道岔铺设195组(其中无砟道岔56组、有砟道岔131组及特种道岔8组)、箱梁运架343榀、T梁运架242孔以及铺道砟17.11万断面方的施工任务。标段包含安岭隧道、八曲河特大桥、黄桥大道特大桥等控制性重点工程。
自8月27日怀邵衡公司“项目高质量、勇夺双胜利”劳动竞赛启动以来,三分部迅速响应,成立劳动竞赛领导小组,以“七比七赛”为抓手,全面加强疫情常态化防控,认真梳理实物工程量和进度计划,细化劳动竞赛活动实施方案,紧紧围绕精品、绿色、智能、人文的建设理念,科学部署,精心组织,倒排工期,层层分解目标任务,将压力传导到每一个作业终端。在整个施工过程中,分部严格落实领导现场带班制度,质量技术部门人员坚持全程跟班盯控、现场服务指导,全体参建员工紧紧围绕节点目标抓生产保安全、促进度保产值。
三分部现场负责人苏玉明介绍:“我们以开展此次劳动竞赛为契机,明确现场责任,加强提、运、架设备的日常维护保养,把好箱梁架设安全质量卡控关,加大和制梁分部及线下分部的沟通对接,从保证运梁通道畅通、成品梁交接、装运梁、箱梁就位、支座灌浆到架桥机过孔等工序环环相扣、紧密衔接,确保了箱梁架设作业安全可控,快速向前推进”。目前,该分部正集中优势资源,以箱梁架设为主线,全力掀起施工生产新高潮,奋力冲刺全年目标任务。
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